Divisão de log de energia: tentando (e às vezes falhando) construir um machado melhor

Madeira. Os humanos queimaram-no para aquecer as suas casas durante milhares de anos. É verdadeiramente uma fonte renovável de energia. Embora possa não ser o método mais eficiente ou ecológico para aquecer um espaço, ele definitivamente dá conta do recado. Muitas casas ainda possuem lareira ou fogão a lenha para aquecimento suplementar. Para quem vive em climas mais frios, a madeira é mais do que apenas um suplemento, é necessária simplesmente para a sobrevivência.

O problema da lenha é que ela não vem pronta para queimar. Afinal, pedaços perfeitos do tamanho de uma lareira não crescem em árvores. As árvores devem ser cortadas em troncos. Os logs devem ser divididos. A madeira dividida precisa então secar por cerca de 6 meses.

Qualquer pessoa que já passou algum tempo rachando madeira manualmente pode dizer que é um trabalho árduo. Balançar um martelo de 8 libras por algumas horas deixará suas mãos dormentes e seus ombros doloridos. É o tipo de trabalho que deixa a mente livre para divagar um pouco. A mente do hacker sempre vagará em busca de uma maneira melhor de realizar o trabalho. Curiosamente não vimos muitos hacks de divisão de logs aqui no blog. [KH4] construiu um incrível machado de lâmina cruzada em 2015, mas isso é tudo.

Há uma tonelada de divisores de lenha comerciais por aí. Para cada modelo comercial, existem hackers projetando, aparafusando e soldando seus próprios divisores. Muitos desses dispositivos caseiros chegam à Internet. Como você provavelmente pode imaginar, as ideias e implementações variam de alta tecnologia a caipiras.

O divisor de toras motorizado mais comum é um projeto hidráulico. Esses são os mesmos tipos de divisores que você pode ver à venda em seu grande home center local. Uma viga I de aço, um cilindro hidráulico, um motor a gasolina e uma bomba são os blocos básicos de construção de um divisor como este. Pense nisso como uma versão horizontal da máquina usada no canal da prensa hidráulica. O cilindro move um bloco de pressão, que empurra a tora em uma cunha. Um ótimo exemplo de divisor hidráulico caseiro pode ser encontrado no canal [Smalls4068's] no YouTube.

Os divisores hidráulicos realizam o trabalho mais rapidamente do que a divisão manual, mas você ainda precisa esperar que o cilindro se retraia. [Ricky Cupp] construiu para si um divisor bidirecional. A cunha é montada no centro neste sistema. O bloco de empurrar pode então empurrar (ou puxar) uma tora para dentro da cunha de qualquer lado. Se simplesmente dividir um log em dois não for suficiente para você, dê uma olhada em [1D10CRACY]. Sua máquina pode cortar uma tora grande em quatro pedaços de cada vez. Porém, mais divisões exigem mais força, o que significa cilindros maiores e motores maiores.

Algumas pessoas precisam de mais velocidade. A hidráulica usada nos divisores de toras não é exatamente um dispositivo rápido. Os divisores cinéticos são a solução aqui. Os divisores cinéticos usam um pequeno motor para girar um volante. Quando o divisor é acionado, o pinhão do volante é engatado em uma cremalheira. O rack empurra a madeira para dentro da cunha. Parece complexo, mas [Gary Gilmore] faz um ótimo trabalho ao explicar seu design neste vídeo. O volante de seu divisor começou a funcionar como parte de um motor diesel de escavadeira. 75 libras de aço girando a várias centenas de RPM geram bastante força!

Então chegamos a uma classe de divisores de toras onde o bom senso sai do palco pela esquerda. Estes são divisores de volante, às vezes chamados de viúvas. O vencedor da máquina mais assustadora que vimos esta semana vai para [Jack Dickson] e sua criação “A Roda da Dívida” [Jack] transformou uma pilha de sucata de aço em um dispositivo que nos faz estremecer só de observá-lo. Uma cabeça de martelo de 8 libras é soldada a uma roda de aço construída. A roda é girada por um pequeno motor através de uma correia e um pneu de carro. A roda relativamente leve deve girar rapidamente para gerar força suficiente para partir toras. Este vídeo foi o último upload de Jack, então só podemos presumir que sua criação o pegou. '

Existem outras versões do viúvo por aí. Aqueles com rodas giratórias mais pesadas e mais lentas conseguem fazer o trabalho com menos drama, mas os acidentes estão chegando.

Um último tipo de divisor de toras é o divisor rotativo, também conhecido pela marca Unicorn. Esses divisores usam um cone giratório rosqueado para perfurar a tora e separá-la. Parece um pouco perigoso, certo? Uma versão comercial chamada The Stickler ainda está disponível. O Stickler foi projetado para veículos com tração traseira. Isso não impediu [Mikelbonilla78] de transformar seu Honda Civic 92 em um divisor de toras estacionário. Ele até adicionou um acelerador externo e desconexão de emergência da bateria. Mesmo com esses recursos de segurança, vamos em frente e dizer que este é assustador.